铜减压阀 隔膜式减压阀 铜丝扣减压阀 活塞式减压阀 花山阀门

 
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    活塞式减压阀是采用控制阀体内的启闭件的开度来调节介质的流量，将介质的压力降低，同时借助阀后压力的作用调节启闭件的开度，使阀后压力保持在一定范围内，在进口压力不断变化的情况下，保持出口压力在设定的范围内，保护其后的生活生产器具。本类阀门在管道中一般应当水平安装。按结构形式可分为膜片式、弹簧薄膜式、活塞式、杠杆式和波纹管式；该阀门的减压比必须在一定程度上**系统值； 即使在较大或者较小流量时它也应该能够对正作用或者反作用控制信号做出响应。这些阀门应该针对有用控制范围选择，即较大流量的20%到80%。正常为等比型或者具有等比特性。这些类型的阀门本身具有比例控制所要求的较佳流量特性及流量范围。

安装与维护注意事项:
手轮、手柄及传动机构均不允许作起吊用，并严禁碰撞。
双闸板闸阀应垂直安装（即阀杆处于垂直位置 , 手轮在**部 )。
带有旁通阀的闸阀在开启前应先打开旁通阀（以平衡进出口的压差及减小开启力 )。
带传动机构的闸阀，按产品使用说明书的规定安装。
如果阀门经常开关使用 , 每月至少润滑一次。
你的蒸汽管道上的减压阀和管道压力不匹配。但从基本原理上来说，还是可以通过蒸汽的。因为减压阀是由出口的压力来控制的，出口的压力不够，主阀是处于全开状态的。
但如果长期下去还是有一定的问题的，所以才有一般减压阀都要求进出口压差必须≥0.2Mpa。
减压阀通常有DN50～DN100等多种规格，阀前、后的工作压力分别为<1MPa和0．1～0．5MPa，调压范围误差为±5%～10%。
应该看到，水流通过减压阀虽有很大的水头损失，但由于减少了水的浪费并使系统流量分布合理、改善了系统布局与工况，因此总体上讲仍是节能的。

结构特点:
内螺纹活塞式蒸汽减压阀属于先导活塞式减压阀。由主阀和导阀两部分构成。
主阀重点由阀座、主阀盘、活塞、缸套、弹簧等零件构成。
导阀重点由阀座、阀瓣、膜片、弹簧、微调弹簧等零件构成。
通过微调微调弹簧压力设定出口压力，利用膜片传感出口压力变化，通过导阀启闭驱动活塞微调主阀节流部位过流面积的大小，实现减压稳压功能。
内螺纹活塞式蒸汽减压阀重点用于蒸汽管路，起减压稳压作用。
 
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